เครื่องผลิตออกซิเจนไฮโดรเจน HHO มีฟังก์ชันดังต่อไปนี้
1.1 ประหยัดเชื้อเพลิง
เนื่องจากการป้อน HHO เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เดิมสามารถเผาไหม้ได้เต็มที่มากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีพลังงานสูง พลังงานความร้อนจากการเผาไหม้สูงกว่าน้ำมันเบนซินและดีเซล 2.8 เท่า และสูงกว่าน้ำมันเบนซิน 2.8 เท่า การฉีดไฮโดรเจนเป็นการเพิ่มเชื้อเพลิง ไฮโดรเจนที่เติมเข้ามาแทนที่การจ่ายเชื้อเพลิงที่ลดลง เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการประหยัดน้ำมัน
1.2 ลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย
หลังจากที่เครื่องยนต์เติมส่วนผสมของไฮโดรเจนออกซิเจนแล้ว คาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอนดั้งเดิมก็สามารถเผาไหม้ได้เต็มที่และทำงาน ในขณะที่การเผาไหม้ด้วยไฮโดรเจนทำให้เกิดน้ำ การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และมลพิษเป็นศูนย์ ดังนั้นจึงสามารถลดสารพิษและสารอันตรายในไอเสียรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพพร้อมทั้งประหยัดเชื้อเพลิง และบรรลุเป้าหมายในการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษ ลดสารพิษและสารอันตรายได้มากกว่า 65 เปอร์เซ็นต์ (คาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และสารแขวนลอยของอนุภาค)
1.3 เพิ่มพลัง
ตามหลักการเดียวกัน หลังจากเติมก๊าซ HHO แล้ว เชื้อเพลิงจะถูกเผาไหม้จนเต็มซึ่งเทียบเท่ากับการเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิง ไฮโดรเจนที่เติมมีพลังงานความร้อนจากการเผาไหม้ 2.8 เท่าของน้ำมันเบนซิน และ 5 เท่าของความเร็วการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซิน พลังงานความร้อนที่สูงขึ้นและความเร็วการเผาไหม้ที่เร็วขึ้นช่วยลดการสูญเสียในกระบวนการแปลงพลังงานความร้อน (เครื่องยนต์แปลงพลังงานความร้อนเป็นพลังงานจลน์) และปรับปรุงอัตราการแปลง ดังนั้นภายใต้เงื่อนไขของเชื้อเพลิงเดียวกันจึงสามารถเพิ่มแรงม้าและแรงบิดของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้รถมีกำลังมากขึ้นซึ่งเป็นลักษณะเด่นของการสตาร์ทที่รวดเร็วและความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง
1.4 การป้องกันเครื่องยนต์
ระหว่างการใช้งานระยะยาวของรถยนต์ การสะสมของคาร์บอนจะเกิดขึ้นจากการเผาไหม้ไม่เพียงพอและสาเหตุอื่นๆ การเพิ่มก๊าซ HHO สามารถทำให้เกิดการเผาไหม้ได้เต็มที่ ซึ่งช่วยลดโอกาสที่การสะสมของคาร์บอน เมื่อเติมไฮโดรเจนเข้าไป พลังงานจุดติดไฟของไฮโดรเจนคือ 0.02 ซึ่งเป็นเพียงหนึ่งในสิบของพลังงานจุดระเบิดของน้ำมันเบนซิน ความเร็วการแพร่กระจายการจุดระเบิดของไฮโดรเจนคือ 4.85 m/s ซึ่งเร็วกว่าน้ำมันเบนซิน 5 เท่า โดยเฉพาะช่วงเปลวไฟของไฮโดรเจนเพียง 0.06 วินาที ซึ่งเป็นเพียงหนึ่งในสามของน้ำมันเบนซิน การกวาดล้างของเปลวไฟขนาดเล็กสามารถทำให้เปลวไฟลุกลามไปยังมุมใดก็ได้ของกระบอกสูบ แม้กระทั่งช่องว่างภายในของแหวนลูกสูบ เพื่อให้สามารถขจัดคราบคาร์บอนเดิมออกได้ในเวลาอันสั้นโดยไม่ต้องเกิดคราบใหม่ ซึ่งสามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดจำนวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ คาดว่าอายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์